SPIE bouwt 95 hoogspanningsmasten voor hoogspanningsnet TenneT

Daarnaast legt het 4 circuits aan over een lengte van 17 kilometer, waarbij emissieloos materieel wordt ingezet om milieubelasting te minimaliseren.

Netversterking cruciaal
De nieuwe hoogspanningsverbinding Zuid-West 380 kV Oost (ZWO) zorgt ervoor dat stroom betrouwbaar kan worden getransporteerd naar andere delen van Nederland. De komst van het nieuwe elektriciteitsnetwerk is essentieel voor het oplossen van bestaande knelpunten in de stroomvoorziening en verhoogt de beschikbaarheid van duurzame energie voor industrie en huishoudens in Brabant en Zeeland.

‘Voor deze nieuwe verbinding tussen Rilland en Tilburg gaat SPIE voor ons aan de slag met het veilig en efficiënt realiseren van de nieuwe Moldau-vakwerkmasten', vertelt Marc Lentjes, programmadirecteur Large Projects bij TenneT. ‘Daarbij werkt SPIE met emissieloos materieel, om zo een minimale impact op het milieu te hebben.’

Technologische vernieuwing
SPIE zet bij dit project in op technologische vernieuwing. Het bedrijf meet de stikstofoxide-uitstoot van machines realtime, gebruikt elektrisch materieel en zet drones in voor inspectiewerkzaamheden. Ook worden zogeheten ‘fireflies’ gebruikt om ecologische schade te beperken.

‘Ik ben er trots op dat wij deze opdracht voor TenneT mogen uitvoeren,’ aldus Evert Lemmen, algemeen directeur van SPIE Nederland. ‘Samen nemen we de verantwoordelijkheid om de energietransitie in Nederland te versnellen.’

Omvangrijk project
De werkzaamheden omvatten naast de montage van 95 hoogspanningsmasten ook de plaatsing van 24,5 kilometer extra geleiders voor 380-kilovolt-verbindingen. Wanneer de nieuwe verbinding in gebruik is genomen, verwijdert SPIE 63 kilometer bestaande lijnen, waaronder 55 kilometer lijnen van 150 kilovolt en 8 kilometer lijnen van 380 kilovolt.

Dit omvat onder andere het weghalen van geleiders die door het Natura2000-gebied Brabantse Wal lopen. Bij de uitvoering moet SPIE rekening houden met complexe kruisingen met snelwegen, spoorlijnen en het Schelde-Rijnkanaal.

Samenwerking
SPIE werkt voor dit traject tussen Rilland en Moerdijk samen met Strukton Wegen en Beton. Het tweede perceel, tussen Moerdijk en Tilburg, wordt uitgevoerd door SELT-Hanab in samenwerking met BAM Infra Nederland.

Tijdens de uitvoering houdt een omgevingsmanager contact met betrokken partijen. Zo worden bijvoorbeeld verkeersveiligheidslessen gegeven en aanvullende verkeersmaatregelen genomen om de veiligheid rond het werkterrein te waarborgen. De werkzaamheden starten in 2026 en TenneT verwacht de nieuwe hoogspanningsverbinding tussen 2030 en 2033 in gebruik te nemen.