Extra subsidie beschikbaar voor tweedehands elektrische auto

Afgelopen zomer raakte de subsidiepot voor gebruikte elektrische auto’s uitgeput. In lijn met de toezegging aan de Tweede Kamer is ervoor gekozen om het overgebleven subsidiebudget voor nieuwe elektrische auto’s van vorig jaar – 23,1 miljoen euro – over te hevelen naar 2024.

Laatste jaar
Het extra budget komt boven op het eerdere budget voor gebruikte elektrische auto’s van dit jaar van 29,4 miljoen euro. Dit is het laatste jaar dat er subsidie kan worden aangevraagd. Met deze ophoging zal het nieuwe subsidieplafond voor gebruikte elektrische personenauto’s naar verwachting eind 2024 zijn bereikt.

De Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) stopt per 1 januari 2025. Voor nieuwe elektrische personenauto’s is dit jaar momenteel nog 22,3 miljoen euro beschikbaar. Met de aanvulling komt het totaalbudget voor gebruikte elektrische auto’s dit jaar op 52,5 miljoen euro. Voor nieuwe elektrische auto’s is in 2024 totaal 58 miljoen euro beschikbaar.

Laatste jaar
De SEPP-regeling is 1 juli 2020 van start gegaan. Doel van de subsidieregeling is om elektrisch rijden voor particulieren aantrekkelijk maken. Omdat elektrische auto’s voordelig zijn in gebruik maar duurder in aanschaf, is in het Klimaatakkoord afgesproken dat particulieren bij aanschaf of private lease subsidie kunnen aanvragen.

De SEPP-regeling geldt voor elektrische auto’s in het segment kleinere en compacte middenklasse, met een catalogusprijs (red. oorspronkelijke nieuwprijs) tussen de 12.000 en 45.000 euro. Voor gebruikte elektrische auto’s is de subsidie 2.000 euro per aanvraag, voor nieuwe elektrische auto’s 2.950 euro per aanvraag. Bij de start van de regeling is opgenomen dat deze maximaal 5 jaar zou duren. Sinds de start zijn er bijna 100.000 elektrische auto’s met behulp van SEPP-subsidie aangeschaft. Alleen koop- en leasecontracten die getekend zijn in 2024 komen in aanmerking voor subsidie. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld.