Amsterdamse pilot netbewust laden auto’s uitgebreid naar 1.000 laadpalen

Netbewust laden is een vorm van slim laden waarbij elektrische auto’s binnen de grenzen van het elektriciteitsnet worden opgeladen. Laadpalen worden daarbij flexibel aangestuurd.

Priority-optie
Waar normaliter een auto direct begint te laden als hij op een laadpaal wordt aangesloten, gebeurt dit bij netbewust laden flexibel. Elektrische auto’s staan namelijk gemiddeld twee derde van de tijd dat ze aangesloten zijn, volgeladen aan de laadpaal. De batterij is dus in slechts een derde van die tijd volgeladen en dat biedt ruimte om deze laadsessies flexibel te maken, bijvoorbeeld door minder snel te laden wanneer de capaciteit op het elektriciteitsnet beperkt is.

Mochten bestuurders toch op volledige snelheid willen laden, dan is er een priority-optie mogelijk via de app Charge Assist van Equans. Het verlagen van de laadsnelheid gebeurt voornamelijk tussen 16.00 en 20.00 uur, omdat veel auto’s aangesloten zijn op de laadpalen en ook het elektriciteitsverbruik van huishoudens dan hoog is. Door het verlagen van de laadsnelheid wordt de belasting op het stroomnet teruggebracht. Gedurende 80 procent van de dag kunnen elektrische auto’s gewoon met maximale snelheid worden geladen. Door steeds meer netbewust te gaan laden, is het in principe niet nodig om de laadsnelheid terug te schakelen naar 0.

De norm
Ook in Amsterdam moet het elektriciteitsnet worden uitgebreid zodat de pieken in het stroomverbruik beter kunnen worden opgevangen. Daarnaast wil Liander de beschikbare netcapaciteit slimmer benutten, omdat er op het grootste deel van de dag nog voldoende capaciteit is op het elektriciteitsnet.

‘Door het netbewust laden van elektrische auto’s gebruiken we deze ruimte effectiever’, aldus de netbeheerder. ‘Dit is nodig omdat een grote groei van het aantal elektrische auto’s in de komende jaren wordt verwacht. Bovendien ontstaat er meer ruimte voor het verder elektrificeren van woningen en bedrijven. Het is daarom belangrijk dat netbewust en daarmee slimmer laden van elektrische auto’s overal de norm wordt.’