Rotterdams openbaarvervoerbedrijf RET test reisinformatie op zonne-energie

Reizigers ontvangen via deze tablet op zonne-energie informatie over het aantal minuten tot vertrek, de routevork, de haltevertrektijden van de bus en de melding van eventuele geplande en actuele storingen.

Op dit moment maakt de RET ook al gebruik van digitale displays op haltes waar veel reizigers zijn. Dit Dynamisch ReisInformatie Systeem (DRIS) werkt volgens de organisatie goed, maar is ook kostbaar en vraagt om stroomvoorziening en ruimte. En dat is niet overal beschikbaar. De proef met de E-Ink haltedisplay is bedoeld om te kijken of deze werkt op plekken waar nu geen dynamisch reisinformatiesysteem geplaatst kan worden.

De nieuwe display werkt volledig op zonnecellen en hoeft geen externe stroomvoorziening zoals de huidige digitale display. De display wordt een maand lang getest bij de halte van buslijn 44.

De proef is een gezamenlijk initiatief. ‘Of we de paal in de toekomst op meerdere haltes terug gaan zien is nog niet te zeggen. Het is altijd goed om nieuwe innovaties te beproeven, om ervaring op te doen. Het gaat hier om een mooie combinatie van verbetering op het gebied van duurzaamheid én service voor reizigers, die kans laat je niet liggen. We zullen aan de hand van de conclusies van deze pilot samen met de vervoerders en de MRDH bepalen óf en hoe we hier een vervolg aan geven,’ aldus Patricia van Caubergh van de RET.

RET is het  openbaarvervoerbedrijf van de stadsregio Rotterdam. RET is zodoende de vervoerder van verschillende bus-, tram- en metrolijnen in de regio Rotterdam.