SolarMiles van start: Groningers willen zonnestroom gebruiken voor elektrische auto’s
Onderzoeker Kathelijne Bouw en haar team van het kenniscentrum Energie van de Hanzehogeschool Groningen gaan kijken of de gebruikers van elektrische auto’s overtollige zonne-energie kunnen gaan benutten.
De batterijen van elektrische auto's kunnen volgens de onderzoekers worden geladen op het moment dat er een overschot van zonne-energie ontstaat; op die wijze kunnen pieken op het net worden getemperd. Het onderzoekteam van de Hanzehogeschool Groningen gaat samen met Amelander Energie Coöperatie, Grunneger Power, Energy Expo en Enexis in het project SolarMiles onderzoeken hoe de mobiliteitsvraag van gebruikers en de buffercapaciteit in het net slim aan elkaar gekoppeld kunnen worden.
Het uitgangspunt van Solar Miles is dat de Amelander Energie Coöperatie en Grunneger Power, de 'eigen' opgewekte zonne-energie (red. van privé of collectieve zonnepanelen) gaan gebruiken voor mobiliteit. De beide energie coöperaties willen zowel op Ameland als in Groningen elektrische deelauto’s introduceren die zoveel mogelijk worden geladen op momenten dat zonnepanelen meer energie produceren dan er vraag is. Het project wordt uitgevoerd met subsidie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl)
Maak Solar & Storage Magazine jouw voorkeursbron in Google
Met een nieuwe functie van Google bepaal je zelf welke bronnen je als eerste ziet wanneer je zoekt naar nieuws. Volg ons en mis nooit meer het laatste nieuws over zonne-energie en energieopslag.
Laatste Nieuws
Nieuwsbrief
Meest gelezen
Vacatures
Nu in Het Tijdschrift
De juni 2026-editie van het tijdschrift Solar & Storage Magazine is uit. Dit nummer staat in het teken van de beurs Sustainable Solutions Kortrijk, het naderende einde van de salderingsregeling en thuisbatterijen.
