Amsterdam onderzoekt ‘emissieloos werken in de stad’: elektrische shovel in gebruik genomen

Als onderdeel hiervan is een elektrische shovel ingezet in de binnenstad voor wegwerkzaamheden.

Rutte Wegenbouw heeft de primeur met de elektrische shovel, want voor zover bekend is het de eerste elektrische shovel die volcontinu wordt ingezet in de wegenbouw. Het eerste werk betreft het vernieuwen van de bestrating op het Singel in Amsterdam.

De doelstelling van de samenwerkingsovereenkomst tussen Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat is om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren door de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxide te beperken. Ook de CO₂-emissie kan worden beperkt door machines in de nachtelijke daluren te laden met groene stroom. Elektrisch materieel is ten slotte veel stiller dan diesel gestookte machines. Naast shovels wordt ook de mogelijkheden onderzocht voor elektrische alternatieven van ander materieel als trilplaten en vrachtwagens.

Wethouder Choho complimenteert deze Amsterdamse aannemer met deze belangrijke stap richting duurzaam bouwen. ‘Amsterdam is een dynamische stad waar voortdurend wordt gebouwd en verbouwd. Het gebruik van voertuigen en machines die geen stank- en lawaaioverlast veroorzaken en tegelijkertijd bijdragen aan schone lucht en klimaatbeheersing juichen wij toe. Het inzetten van een elektrische shovel vormt een mooie toevoeging aan het Amsterdamse programma om te komen tot een uitstootvrije stad in 2025.’

De komende periode zal de inzetbaarheid van de shovel zich in Amsterdam en andere gemeenten in de regio in de praktijk bewijzen. Amsterdam, Rotterdam en Rijkswaterstaat zullen zich door Rutte wegenbouw laten informeren over de ervaringen. Deze ervaringen kunnen de gemeente helpen bij het formuleren van realistische ambities ten aanzien van emissievrij werken in de stad.